根据《晚点 LatePost》7月9日的消息，特斯拉已向其供应链合作伙伴发出明确的Optimus（擎天柱）零件采购指示。该指示要求供应商在9月份将产能提升至每周1000台的水平，并计划在年底前进一步将产能提高到每周2000至2500台。

据了解特斯拉供应链的两名知情人士透露，特斯拉通常会提前约两个月发出订单，目前已收到8月份数百台的订单。照此推算，到年底，特斯拉的供应商将具备每年为特斯拉供应10万台Optimus零部件的能力。

报道还指出，在向供应链下达订单之前，特斯拉高管层于六月底召开会议，埃隆·马斯克批准了Optimus的最新版本。这意味着Optimus第三代机器人经过三年的研发，即将走出实验室，进入大规模生产阶段。

上述两位供应链人士表示，马斯克在会议上向团队下达了年底前实现产能目标的指令，并明确表示若未能达成目标，将撤换整个Optimus采购团队。这一强硬表态，比任何订单或预期指引更能增强供应链、资本市场乃至整个机器人行业的信心。

值得注意的是，马斯克于7月1日发布了一张团队合照，并配文表示正在参观位于弗里蒙特工厂的Optimus生产线。

有网友推测，特斯拉近期减少Optimus的公开展示，可能是因为其量产进度已超出市场预期。对此，马斯克回应称，Optimus的初期生产将非常缓慢，因为这是一个全新的生产过程，与汽车制造不同。

特斯拉位于弗里蒙特工厂此前主要用于生产Model S和Model X，现已改造为人形机器人生产线。今年5月，该工厂已下线最后一辆Model S和Model X。

马斯克在今年3月曾将Optimus 3描述为“迄今为止全球最先进的机器人”，并表示尚未见过任何能与其媲美的机器人演示。在产能规划方面，他曾提到低产量生产将于夏季开始，而大规模生产则预计在2027年展开。

在2026年第一季度财报电话会议上，马斯克确认Optimus机器人将于7月下旬或8月在弗里蒙特工厂开始投产。但他同时指出，Optimus的初期产量将“相当缓慢”，原因是其生产线是全新的，并且涉及10000个独特的零部件，因此预测今年的具体产量“根本不可能”。