小米汽车澄清，小米澎程并非子品牌，而是小米汽车旗下的一个智能可变大空间SUV系列，与SU7、YU7同属小米汽车的不同产品线。因此，小米澎程车型的前脸将带有MI标识。

小米汽车旨在通过智能化技术满足不同用户的用车需求，并推出了两大产品系列：

  • SU7/YU7系列，专注于驾驶体验，致力于提供更安全、更智能、操控更佳的驾驶感受。
  • SkyNomad小米澎程系列，定位为智能可变大空间SUV，旨在提升用户在车内的生活舒适度。

SkyNomad小米澎程与SU7/YU7系列是并行的两大产品线，在研发、品质、安全投入、销售、交付、服务以及制造标准上均保持一致。

小米汽车之所以推出新系列，是基于其“人车家全生态”的战略，目标是打造高质量的智能电动汽车，让全球用户享受全方位的智能生活。在造车初期，小米便着眼于打造“移动智能空间”，但选择从更具挑战性的纯电动轿车入手，并聚焦底层核心技术。经过五年发展，小米SU7和YU7取得了超出预期的成绩，截至2026年4月23日，小米汽车累计交付量已超过65.5万辆。其中，小米SU7在2025年国内20万元以上纯电动轿车零售销量榜上名列前茅，而小米YU7在2026年1-4月累计销量位居全国SUV销量首位。

随着对汽车和用户需求的深入理解，以及在设计、研发、工程、安全和智能制造等方面的能力全面提升，小米汽车对在大空间SUV领域有所作为充满信心。同时，大量用户表达了对大空间SUV的需求，他们不仅关注驾驶性能，也看重车内空间的舒适性。

因此，小米汽车于2023年初启动了全新的平台架构——小米昆仑技术架构的打造。该架构旨在SUV车型上，通过实现纯平地板和超长滑轨设计，赋予小米澎程系列可智能切换的空间能力。

小米澎程的英文名称SkyNomad意为“天空”与“游牧者”，寓意着天地之间自由自在的生活向往。小米对自由的理解，不仅仅是能够到达任何地方，更是在任何地方都能拥有一个属于自己的独立空间，能够按照个人意愿和需求进行使用。它可以是单人的工作室、两人的咖啡馆、三人的会客厅，甚至是全家人的游乐场。SkyNomad小米澎程的追求被概括为“一车一世界，自在即澎程”，意味着用户的座驾是一个可以随心所欲、自由组合空间的“移动世界”，承载无限的生活可能。

SkyNomad小米澎程之所以经过长时间的研发准备，是因为其定位为“智能可变大空间SUV”，用户在实际使用中会面临多种极限工况。小米汽车秉承“十倍投入”的造车理念和严谨的测试验证体系。截至2026年6月30日，小米汽车全系测试车辆累计投入2684台，路测里程超过3551万公里，覆盖全国300余个城市。其中，小米澎程系列投入了566台测试车，进行了超过428万公里的路测。测试环境广泛，温度范围涵盖-41°C至53°C，最高海拔达到5380米的西藏阿里，地形包括平原、山地和高原，气候覆盖极寒、温带和热带。此外，小米澎程还在试验场进行了结构耐久、动力总成耐久和综合耐久等专项测试。考虑到这是小米汽车首次涉足增程车型，因此对每个环节都一丝不苟。566台测试车和428万公里的路测数据，是小米对用户的承诺。

小米澎程目前计划推出两款车型，分别为五座版和七座版，均采用增程式动力。这两种不同的空间布局能够满足不同家庭结构和出行场景的需求，无论是个人或家庭的日常通勤，还是多口之家的长途旅行，都能找到合适的选择。

小米汽车选择研发增程车型，是考虑到虽然过去三年小米纯电系列的长续航能力得到了用户认可，但由于用户生活环境、用车习惯和充电条件各异，仍有部分用户需要一次补能实现超长续航里程。因此，在2023年初规划立项小米澎程系列时，就确定了采用增程技术，并进行了深入的研发、优化和改进。小米对增程的理解并非简单的“电车加装油箱”，而是通过增程技术最大化纯电体验，实现长纯电续航，使其能够当作纯电动车使用，同时在偶尔使用燃油时也能兼顾经济性，让长途出行无忧。

工信部公告显示，小米澎程系列在WLTC工况下的核心数据为：纯电续航里程最高可达380km，亏电油耗最低为5.7L/100km。需要说明的是，WLTC是国际通用的测试标准，平均车速约47km/h，涵盖城市、郊区和高速等多种工况，增程车的公告通常采用此标准。而CLTC是中国工况标准，平均车速约29km/h，更贴近城市通勤场景，纯电动车的公告通常采用此标准。在CLTC工况下，小米澎程系列的纯电续航里程超过500km。小米做增程技术的答案是：“尽可能地多用电、偶尔用油也很省，自在远行不焦虑”。

小米澎程的上市计划正在稳步推进中，具体上市时间将在合适的时候正式公布。后续，小米汽车将持续分享更多关于SkyNomad小米澎程的产品、空间、技术和体验等信息。用户可通过小米汽车APP和小米汽车官方渠道关注“小米澎程”账号，获取更多详情。